深圳到阜陽物流公司-物流要多少錢-電話、價格
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貨運根據收貨人的指示為收貨人收集貨物、進行拼箱、租船訂艙等,此時FCR僅具有貨物收據的功能,不是海上貨物運輸單證。目前,許多國際超市買家如Wal-Mart、K-Mart等,多采用這種方式。但當FCR記載將貨物交予收貨人,即貨運承諾按照FCR記載的運輸要求運送貨物至目的地時,則貨運實際上處于無船承運人的法律地位,其簽發的FCR應視為運輸單證,系運輸合同的證明,受我國海商法的調整,應屬于提單以外的單證。我國海商法第八十條規定:承運人簽發提單以外的單證是海上貨物運輸合同和承運人接收該單證中所列貨物的初步證據。常見情形:買家于出口地采購數量大,或者有代理商代理采購,或者有分公司直接下單采購的時候,貨物集中運送,除可以節省運送時間外,又能夠節省運費,因此代理商或者分公司往往指示出口商或者供應商將貨物交給承運人,由承運人預先向船公司包下若干貨柜,而后由承運人負責裝柜,待貨物運抵卸貨港或目的地時,再由承運人負責領柜或分送至不同地區的收貨人,如此將可以節省不少時間和費用。
從而發現相對差距和值得改進之處。各項活動之間的聯系分析。要達到一定目標需要經過一系列物流活動,而這一系列物流活動相互協調才能將重復性活動、活動占用的時間降至少。挖掘成本動因尋找導致不必要活動或不佳活動產生的原因,從而為終消除不必要的活動和活動成本找到依據。建立活動計量體系活動分析、成本動因分析都是定期進行的,但是物流活動是每一天都在進行的,為了確保每一項活動都對生產、服務、經營均有貢獻,需要建立活動計量體系。該體系的主要內容包括:確定目標。即滿足用戶需求和成功經營物流的目標體系。目標落實到參與活動的人員。每一參與活動的人員都應了解企業目標的重要性,以及各目標之間的關系。采用多種計量方法。尋找對每項作業進行計量的方法。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-01 17:21