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深化ETC門架應用,開展時速公里級高速磁懸浮、時速公里級高速輪軌客運列車研制和試驗······8月6日,交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),列舉了多項“新基建”在交通領域內的應用場景。不僅在背景下發揮“穩增長”作用,“新基建”也將引領未來經濟增長方式的轉變?!白尳煌椖砍蔀椤禄ā闹髁??!苯煌ㄟ\輸部在近期如此表述。繼《數字交通發展規劃綱要》、各地推出大量“新基建”重點建設項目之后,交通領域“新基建”迎來建設藍圖。跟蹤新技術發展圍繞加快建設交通體目標,《指導意見》要求推動交通基礎設施數字轉型、智能升級,建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。
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打造強軍安邦的國之重器;必須把握人工智能的時代特征,統籌面向未來的戰略布局;必須明晰人工智能的發展方向,掌握搶占先機的戰略主動。加快推進領域人工智能技術的趕超步伐,實現具有決定意義的“彎道超車”,這是建設世界的關鍵一招。面對人工智能吹響的進軍號角,開啟,迎接新挑戰,奮斗新征程,讓我們攜起手來共同創業奮斗,迎接勝利明天。7月日,根據國內媒體援引多家西方媒體道,美國正式宣布將解禁對中國公司華為的供貨,這一消息立刻刷屏了互聯網!其實早在幾天前,就已經在日本G峰會上宣布過,美國企業可以繼續向華為出售零件的消息,只是,當時華為方面的回應十分冷靜,并沒有造成特別大的反響。根據英國《時》的道,華為創始人任正非就美國總統放松對華為設備禁令的舉動回應表示。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-01 17:18